造车新势力

2018年电动汽车市场的8个关键词:造车新势力、交付延迟等

2018年车市总体下行之际,新能源汽车却录得可喜的增长,星星之火,给这个车市寒冬增添了一丝丝光明和温暖。

2018年对于新能源汽车来说,是承上启下的关键一年。在这一年里,我们可以看到新能源汽车的进步和未来发展潜力,我们也同样看到了新能源汽车未来可能发生的问题。

回顾2018年,我们来看一看电动汽车市场的8个关键词。

一 特斯拉独资建厂

2018年电动汽车市场的8个关键词:造车新势力、交付延迟等

阅读更多 »2018年电动汽车市场的8个关键词:造车新势力、交付延迟等

造车新势力的复活卡能撑多久

造车新势力的复活卡能撑多久

虽有新能源汽车的星星之火,但2018车市注定不可避免要迈进一个异常寒冷的冬天。2018年车市将很大可能贴上负增长的标签,或许这还将会成为新常态。

期盼中的车市金九银十并没有如期到来,继9月销量下滑之后,10月国内汽车产销量分别下跌0.9%和0.6%;1至10月,汽车产销量为2282.6万辆和2287.1万辆,同比下跌0.4%和0.1%。

失之东隅,收之桑榆。新能源汽车在车市冬夜里发出的那一抹光芒充满着无限希望。1月至10月,全国新能源汽车产销量累计分别超过86.万辆和74.4万辆,10月新能源汽车产量14.5万辆,同比增长57.6%,环比增长14.17%。新能源汽车已经成为车市增长的主战场,几乎所有的汽车制造商都瞄准了这个面向未来的市场。阅读更多 »造车新势力的复活卡能撑多久

小鹏驾着威马走向蔚来,电动汽车新势力究竟哪一家最会玩

在特斯拉的带动和国家利好政策的鼓励下,电动汽车在中国蓬勃发展,中国电动汽车市场一跃成为世界销量和潜力第一。

传统车企,北汽、奇瑞、江淮等等已经发布了一波波的初级电动汽车,不管是在限牌限外城市,还是共享汽车都成为了主流。作为中国电动汽车的排头兵,在电池行业做汽车最好的比亚迪,更在借助龙颜外观设计,一车燃油、插电混动和纯电动三个版本同场发布,成为新能源汽车的老大。阅读更多 »小鹏驾着威马走向蔚来,电动汽车新势力究竟哪一家最会玩