试驾iA5,广汽丰田首款纯电动轿车,续航510公里

试驾iA5,广汽丰田首款纯电动轿车,续航510公里

作为燃油汽车在新时代的革新,丰田的油电混动技术,不仅仅让燃油车在严苛的油耗标准之下得以继续存活,而且不用充电、没有里程焦虑却能获得汽车电动化的初步体验和更长的续航里程。

油电混动技术就像是燃油车和电动技术一次极其巧妙的结合,提供了一个完美的汽车动力技术解决方案,往上走还有更加电动化的插电混动技术。

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提前体验瑞虎8 PLUS,奇瑞引领自主旗舰七座SUV再升级

提前体验瑞虎8 PLUS,奇瑞引领自主旗舰七座SUV再升级

说起奇瑞,相信大家并不陌生,作为自主品牌的先行者,它是中国汽车的技术担当,也是海外市场的首席代表。

说到奇瑞,或许大家又可能有点陌生,合资品牌汹涌而至,后来者来势汹汹,它似乎离我们远了那么一些。

改用奇瑞销售老总的话语,奇瑞就是拥有一身武艺,却没有全面而准确告诉用户和市场。

华为、腾讯、字节跳动等企业见证着中国的崛起之路,成功让全球市场认可中国的产品和技术。

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小版凯美瑞SUV,试驾广汽丰田威兰达

小版凯美瑞SUV,试驾广汽丰田威兰达

直接进入主题,今天说的就是你,广汽丰田首款紧凑级SUV——威兰达。

威兰达虽然是中国特供车型,除外观之外,内饰和动力系统与一汽丰田生产的RAV4荣放高度雷同。

这不是巧合,而是丰田中国的双车战略。

与凯美瑞共享TNGA-K平台架构,威兰达可以说是缩小版的凯美瑞SUV,这个平台还将迎来放大版的凯美瑞SUV——全新汉兰达。

等不起汉兰达,不喜欢轿车,那就买威兰达吧。

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试驾广汽新能源Aion LX,中国顶级电动SUV应该有的样子

这两天我们试驾了广汽新能源Aion LX,这是次顶配的80D四驱版本。

用一句话来总结,这是一辆老司机才能驾驭的车型。为什么这么说,我们在文章最后进行说明,先来看看这辆Aion LX的背景和试驾体验。

Aion LX 是继Aion S之后,广汽新能源推出的第二款纯电动车型。一经上市就开始在各个场合宣扬它在电动汽车行业的领军地位,广汽新能源将之定定为“引领时代追随的豪华智能超跑SUV”。

究竟这一辆所谓中国顶级电动SUV表现如何,我们今天一一从头说起。

试驾广汽新能源Aion LX,中国顶级电动SUV应该有的样子
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试驾全新雷凌双擎,论一辆买菜车的自我修养

作为第一代雷凌的五年车主,在全新换代雷凌上市之后,TNGA带来的全新变化让我们跃跃欲试,现在终于有机会试驾这一辆全新换代雷凌双擎。

多说一句,雷凌双擎就是丰田油电混合动力系统,是初级阶段的电动化汽车,不用额外充电,不用改变用车习惯,就可以节省30%以上的用车成本。

试驾全新雷凌双擎,论一辆买菜车的自我修养
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