皓影驾临,广汽本田百万销量指日可待?

皓影,CR-V的双生车型,广汽本田的全新紧凑级SUV,在11月30日正式上市,首次采用本田混动蓝色标志。

从车型本身来说,皓影就是一款更换了外观的CR-V,不管是内饰、动力系统,甚至于配置都是一模一样。

​但是广汽本田的皓影又是一辆与东风本田CR-V截然不同的产品,比如零部件制造商、制造生产线、售后服务体系等等。

皓影上线,CR-V神车面前,“蓝标”广汽本田不走寻常路

皓影所在的紧凑级SUV市场是竞争最为激烈的市场,不仅仅有阵容强大的自主品牌,而合资品牌也陆续发布新车型占领这个必争的市场。

皓影的竞争对手,诚然不是自主品牌的哈弗H6、吉利博越,而是大众途观、本田CR-V、日产逍客、丰田RAV4荣放,还有即将正式上市的丰田全新SUV 威兰达。

皓影的第一个目标当然就是一汽丰田的RAV4荣放,毕竟后者作为丰田长期在中国的紧凑级SUV代表,表现可谓是非常一般。按照历史以往的销量,皓影要超越那是一点问题都没有。

只是RAV4荣放刚刚完成全新换代,基于TNGA平台打造的这辆全新车型展现出与以往完全不一样的实力和自信。双方都是全新车型,销量如何就是双方体系的较量。

皓影上线,CR-V神车面前,“蓝标”广汽本田不走寻常路

摆在皓影面前最大的对手必然是CR-V,在CR-V神车地位之下,皓影要如何才能给买家呈现自身的差异化特色,获得更大的竞争优势?广汽本田给出的答案是锐•混动系统。

油电混合动力系统,这一最现实的节能动力系统,曾经只有丰田一家,以凯美瑞双擎、卡罗拉双擎和RAV4荣放双擎等等车型为代表。

广汽本田从雅阁锐•混动开始,拉低了油电混动系统的入门价格,在中国市场开始普及本田的混动系统,带领全新十代雅阁实现了销量突破,有望在2019年问鼎中高级轿车销售排行榜。

皓影上线,CR-V神车面前,“蓝标”广汽本田不走寻常路

实际上,东风本田CR-V也有锐•混动车型,但并未被市场所了解和熟悉,就像东风本田的INSPIRE对比雅阁的表现,本田锐•混动系统的代言人几乎只有雅阁。

那么广汽本田皓影打算如何借助锐•混动车型实现突破,让我们来看看三款油电混动竞争车型的指导价对比。

广汽本田皓影2.0L锐混动:四个版本售价分别为20.98万、22.98万和23.98万和25.28万。

东风本田CR-V 2.0L锐混动:四个版本售价分别为22.18万、24.18万、25.98万和27.68万。

一汽丰田RAV4 2.5L双擎:三个版本售价分别为22.48万、23.78万和25.88万。

皓影上线,CR-V神车面前,“蓝标”广汽本田不走寻常路

与雅阁锐•混动一样的营销套路,皓影拉低了SUV混动车型的入门价格,从而用燃油车的低价换取销量,用锐•混动车型来突破销售质量,后者也是CR-V所未能做到的事情。

从外观上来看,皓影就已经可以信心满满。每年300万多辆的大众套娃式外观已经让人视觉疲劳,你很难分得清这是一辆“探”车型、还是“途”车型,而CR-V多年来外观也似乎一成不变。

皓影的全新造型给这个沉闷的SUV市场带来了一丝波澜,设计美学和豪华质感在这辆皓影上完美呈现,这就是一辆汽车应该有的设计。

在皓影锐•混动车型的低价入市之时,广汽本田的差异化竞争策略,还推出了“黑化”的幻夜版车型,推出燃油、燃油四驱、混动三个版本,这或许第一个原厂“黑化”的车型。

皓影上线,CR-V神车面前,“蓝标”广汽本田不走寻常路

广汽本田此前引进的车型,不管是雅阁、飞度、奥德赛,沿用本田全球命名,在营销策略上可以说是事半功倍。

反观东风本田,即使是同样的车型,采用全新的命名,思铂睿、INSPIRE和艾力绅在市场销量上则相差甚远。

广汽本田要挑战如日中天的神车CR-V,要想在这中间获得存在感,并且还希望能够突破其垄断地位,可谓是困难重重,没点差异化特色,很容易就会被一波又一波的新车型所淹没。

皓影上线,不管是CR-V、全新RAV4,还是途观,都是既有摆在眼前的竞争对手,一点点解构,再一步步排兵布阵,知己知彼,胜利似乎就可以水到渠成。

皓影上线,CR-V神车面前,“蓝标”广汽本田不走寻常路

但,2020年的紧凑级SUV市场还有另外一个变数,那就是广汽丰田版的RAV4——WILDLANDER威兰达。

同样是名声在外车型的双生车型,广汽本田给皓影带来了差异化竞争策略,作为后来者的威兰达,卡罗拉双生车型雷凌的钻山移海让其更加懂得市场竞争的惨烈。

广汽丰田为威兰达拉来了汉兰达和凯美瑞,中国专属的外观设计自带话题,在营销策略上会怎么打,相信皓影比其他竞争对手更加关注。

皓影上线,CR-V神车面前,“蓝标”广汽本田不走寻常路

借由皓影,广汽本田完成了A0级、紧凑级和中型SUV的全系列车型布局。作为产销量规模达到10万辆级别的细分市场,皓影对于广汽本田百万销量目标至关重要。

本田将油电混合动力系统作为其电动化最为重要的方向,锐•混动车型也将成为本田实现销售质量突破的其中一个关键因素。

雅阁锐•混动已经让本田混动系统收获了市场知名度,接下来锐•混动系统将在凌派、飞度等经济型车型搭载,进一步在汽车市场普及。

2019年车市还将继续下跌,但总有那么一些车企逆势增长,跑赢了整个大市,2020年究竟会如何还不得而知。

2020年紧凑级SUV市场将会精彩纷呈,本田、丰田、大众的双车战略让这个市场拥有丰富的车型,而自主高端品牌的WEY、领克也将越级发起挑战。

那么,在广汽本田皓影、东风本田CR-V和广汽丰田威兰达之间,你会选择哪一款,又或者是选择一款自主豪华品牌的越级车型?



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