丰田的电动汽车最新发展历程

打开日本丰田汽车的官方网站,丰田在汽车电动化、智能化的规划上可以说是一步一个脚印,稳步地往前推进。

从日本电动汽车联盟、加氢站联盟、自动驾驶研究所、油电混合动力专利开放,再到近两天全新电动汽车规划的出台。

2017年,丰田发布了更新后的电动汽车规划:2030年全球电动化汽车销量超过550万辆。

到2025年,油电混动、插电混动、纯电动和氢燃料电池在全球推出全系列车型。到2030年在全球导入10款纯电动汽车,零排放车型销量100万辆以上。

丰田的电动汽车最新发展历程

来看看2018年至今一年多时间里面,丰田电动智能汽车的每一个进展:

2018年3月5日,丰田、日产、本田等11家日本企业成立了日本加氢站网络联合公司(JHyM,Japan H2 Mobility),初期计划到2021年建设80个加氢站。

2018年3月28日,量产版氢燃料电池公交车SORA正式发售,额定搭载人员为79人,2020年东京奥运将配备100辆以上。

丰田的电动汽车最新发展历程

2018年3月2日,丰田在东京成立了TRI-AD研究所,推进自动驾驶技术先行开发领域的技术开发。

2018年5月15日,丰田与ALBERT展开合作,主要内容为自动驾驶技术的先行开发和大数据分析业务。

2018年11月26日,搭载普及型预防安全套件(Toyota Safety Sense)的汽车全球销量突破1000万辆,到2020年将覆盖大约100个国家和地区。

丰田的电动汽车最新发展历程

2019年1月22日,丰田与松下在汽车动力电池领域实现全面合作,合资公司将于2020年末成立,主要业务为方形锂电池和固态电池,在日本和大连设立工厂,产品将对外销售。

2019年4月3日,丰田向全球无偿提供汽车电动化相关的23740件核心专利使用权,包括混合动力和氢燃料电池技术。专利为授权免费使用,截止时间为2030年。

2019年6月7日,丰田公布了电动汽车战略的最新规划,包括与SUBARU在大中型纯电动汽车平台e-TNGA展开合作、全球范围内普及型纯电动汽车,在电池供应方面与中国的宁德时代和比亚迪达成合作。

传统燃油车全面转向油电混合动力,在现有车型推出插电混动和纯电动版本,与合作伙伴共同开发全新纯电动汽车,面向未来与日本全体车企共同推进氢燃料电池汽车,这就是丰田现下的汽车电动化发展规划。



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